Что, уже и на Октавию стали ставить дебильную А в кружочке со стрелочкой? (автоглушение/автозапуск)??
Бля. Ненавижу люто. Особенно невозможность убить эту опцию по умолчанию. Пришлось привыкать чисто моторно: садясь в машину, нажимать три кнопки под мнемонический стишок - запуск, выдвижение зеркал, отключение сволочной А.
Ага. Я раньше с ней сталкивался только в машинах классом повыше, а в первый раз так даже ипри испугался. Она меня не раздражает, а, скорее, удивляет - казалось бы, при запуксе неработающего двигателя тратится больше топлива, чем при его работе на холостых, а поди ж ты. Раздражает же невозможность человеку снаружи открыть дверь, пота я его не впущу.
Раздражает же невозможность человеку снаружи открыть дверь, пота я его не впущу Это скорее радует... Раздражает то, что когда работает кондей (а у нас это 11 из 12 месяцев) и очередь на светофоре на 3-4 красно/зелёных цикла - аккумулятору приходится весьма хуёво. А вот аккумулятор уже стоит в разы больше, чем съэкономленные полтора вонючих литра бензина.
no subject
Date: 2017-03-31 03:26 am (UTC)Бля. Ненавижу люто. Особенно невозможность убить эту опцию по умолчанию. Пришлось привыкать чисто моторно: садясь в машину, нажимать три кнопки под мнемонический стишок - запуск, выдвижение зеркал, отключение сволочной А.
no subject
Date: 2017-03-31 12:25 pm (UTC)Она меня не раздражает, а, скорее, удивляет - казалось бы, при запуксе неработающего двигателя тратится больше топлива, чем при его работе на холостых, а поди ж ты.
Раздражает же невозможность человеку снаружи открыть дверь, пота я его не впущу.
no subject
Date: 2017-03-31 12:37 pm (UTC)Это скорее радует... Раздражает то, что когда работает кондей (а у нас это 11 из 12 месяцев) и очередь на светофоре на 3-4 красно/зелёных цикла - аккумулятору приходится весьма хуёво. А вот аккумулятор уже стоит в разы больше, чем съэкономленные полтора вонючих литра бензина.